對此，華為方面回應稱：華為對于智能汽車解決方案的策略不變：華為不 造 車 ，聚焦ICT技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助 車 企 造 好車。早在幾年前，就有消息爆料稱華為要入局 造 車 。

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華為不 造 車 的事件經過幾次反轉，今年任正非發文并再次強調不 造 車 的事情已經塵埃落定一段時間（2023，華為強調不 造 車 ）。然而，“華為人”卻開始 造 車 了。

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今年又曝出小米將要 造 車 ,小米的回應則是“等等看,暫時沒有”。這樣看來,小米 造 車 的傳聞有可能是真的。再回到華為這邊,華為這次回應態度相當堅決,應該是暫時沒有 造 車 計劃,不過并非不可能 造 車 。

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此外，富士康、索尼、百度等企業也不斷有“ 造 車 ”消息傳出，而這一切，都被小米看在眼中。 造 車 ，成為小米可以選擇的賽道之一。小米 造 車 ，有門票嗎？

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但是華為不單獨 造 車 ，而是和 車 企一起 造 車 ， 造 好車， 造 最好的 車 。

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繼小米3月30日高調宣布 造 車 之后，又一家巨頭企業——「滴滴出行」正式啟動 造 車 ？爆料媒體是此前不久曾爆料小米 造 車 的《晚點 LatePost》微信公眾號。

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